Рама шоссейного велосипеда Ceepo Peak
Рама шоссейного велосипеда Ceepo Peak
ПРЕДЗАКАЗ НА ЭКСКЛЮЗИВНУЮ НОВИНКУ 2026** ***
ОПИСАНИЕ
PEAK: Переосмыслите ваши границы
Забудьте о шаблонных велосипедах — PEAK дарит восторг от преодоления границ, а не просто очередную раму.
Передовые материалы компании Ceepo обеспечивают непревзойденную прочность, создавая езду, которая смеётся в лицо неудачам — созданную для тех, кто гонится за победой.
Как утверждает компания Ceepo: мы не склоняемся перед ветром, мы его сокрушаем.
Аэродинамическая форма PEAK сводит на нет сопротивление, двигая только бесстрашных — гонщиков, которые отвергают компромиссы и жаждут головокружительной скорости.
Избавьтесь от лишнего веса — сверхлёгкая конструкция рамы PEAK превращает крутые подъёмы в триумфальные спринты, созданные для воинов, плюющих на оправдания, а не для тех, кто еле волочит ноги.
Никакой шаткости. Никакой слабости. Мастерство в построении геометрии компании Ceepo обеспечивает невероятную манёвренность и непоколебимую устойчивость, вдохновляя неутомимых первопроходцев, бросающих вызов ограничениям, а не тех, кто цепляется за комфорт.
Рама PEAK не для всех.
Компания Ceepo: мы отвергаем робких, неискушенных, сдающихся. Этот велосипед для целеустремленных, непокорных, тех, кто едет, чтобы побеждать.
Присоединяйтесь к революции — или останетесь позади.
Революционные материалы и конструкция
Рама PEAK изготовлена из карбона TORAY M40X и имеет модуль упругости на 16% больше, чем T1100, что обеспечивает на 30% большую жёсткость и снижает вес на 15%.
Склейка монокока, который объединяет передний и задний треугольники, заменяет традиционные клееные рамы и обеспечивает плавную передачу мощности и езду, которая ощущается живой с каждым нажатием педали.
Это не просто рама. Это шедевр инженерного искусства, который несёт вас вперёд с неослабевающей эффективностью.
Аэродинамическое превосходство
PEAK рассекает ветер благодаря уменьшенному на 11% лобовому профилю и оптимизированной форме труб, снижает CdA (Coefficient of Aerodynamic Drag – коэффициент аэродинамического сопротивления) на 14% по сравнению с моделью Stinger и экономит 4,4 Вт сопротивления.
Каждый изгиб — от укороченных труб аэродинамического профиля до полностью интегрированной проводки — тщательно проработан, чтобы «обманывать» ветер и давать вам решающее преимущество на равнинах, подъёмах и техничных спусках.
Скорость не просто набирается — она побеждается.
Лёгкость пера
Рама PEAK весит всего 690 г, что на 82 г легче рамы Stinger (772 г), а с фурнитурой сбрасывает ещё 58,67 г, что в итоге даёт снижение веса на 140,67 г.
Эта сверхлёгкая платформа в сочетании с просветом до 32 мм обеспечивает адаптивные ходовые качества — летайте с 28-миллиметровыми покрышками или мчитесь с комфортом на 32-миллиметровых.
Рама PEAK позволяет вам парить на подъёмах и мчаться на спринтах без компромиссов.
Геометрия, которая вдохновляет
Рама PEAK совершенствует агрессивную посадку Stinger со смещением вилки 50–70 мм и заниженной на 5 мм кареткой и обеспечивает невероятно точное управление и невероятную устойчивость на скорости.
Эта геометрия минимизирует неэффективные движения, направляя каждую каплю энергии во взрывное ускорение и неумолимую скорость. Независимо от того мчитесь ли вы по равнинам или петляете на спусках – рама PEAK станет продолжением вашей воли к победе. -------------------------------------------------------------------------------------------------------
PEAK: Где скорость встречается с судьбой
Легче. Жёстче. Быстрее. PEAK — это больше, чем просто велосипед — это заявление.
Создан для тех, кто гонится за подиумами и не желает останавливаться на достигнутом, он превращает каждый ватт в победу.
Управляйте PEAK. Переосмыслите свои границы.
ЦЕЛЬНАЯ РАМА
Заменяя традиционную треугольную конструкцию передней и задней частей, интегрированная рама формуется из бесшовного углеволоконного корпуса, который увеличивает жёсткость на 30% и снижает вес на 15%. Точное литье устраняет дефекты швов, обеспечивая раме PEAK непревзойденные гоночные характеристики и аэродинамическую эффективность, которые полностью соответствуют сертификации UCI.
Доставка по РФ осуществляется транспортными компаниями и курьерской службой EMC 🚛🚚
*Цена указана за раму при условии предзаказа
**Доступны опции сборки велосипеда на Shimano Disc 105 (499900₽) или Ultegra (539900₽), а также другое механическое и электронное оборудование. Колёса: FFWD, алюминий, Голландия
*** Уточняйте условия предзаказа у наших менеджеров
Фотографии имеют ознакомительный характер. Наличие, стоимость и точную спецификацию уточняйте у наших менеджеров по телефону. Цены могут изменяться без предварительного уведомления.
Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2026 Leo City Bikes.
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Компания CEEPO была основана Нобуюки «Джо» Танака в Аити, Япония, в 2003 году как нишевый бренд, специализирующийся на разработке аэродинамических решений для триатлона, в котором аэродинамика ставится на первое место.
Эксперименты, инновации и стремление к аэродинамическому совершенству находятся в центре внимания CEEPO с 2003 года. Одержимость CEEPO поиском аэродинамических решений для триатлона переросла в велогонки по дорогам и гравию. Сегодня CEEPO остается в авангарде дизайна велосипедов, чтобы ответить на вопрос: насколько быстрее мы можем двигаться?
СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Размеры: XS (ST: 430), S (ST: 450), M (ST: 470), L (ST: 495) и XL (ST: 530)
Совместимая комплектация: только для электронного оборудования
SHIMANO Di2
SRAM eTap AXS
Campagnolo EPS
Система, макс./мин.
2x Макс.: 54/40 зуб. Мин.: 46/33 зуб.
1x: Макс.: 54 зуб. Мин.: 33 зуб.
Каретка:
BSA 68 мм (английская и JIS резьба)
Рулевая колонка:
Верхняя: 1-1/8" (S.H.I.S: IS44/28.6)
Нижняя: 1-3/8" (S.H.I.S: IS49/36.8)
Размер выноса:
Вынос FSA SMR
XS-80 мм, S-90 мм, M-100 мм, L110 мм, XL-120 мм
То

