top of page
Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 7000-E 2020
  • Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 7000-E 2020

    Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 7000-E 2020

    При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также 20% на шестерёнки AbsoluteBLACK и дополнительные подарки!

     

    ОПИСАНИЕ

    Шоссейный велосипед  для групповых гонок с аэродинамической рамой. Выверенная конструкция рамы позволяет выигрывать секунды, которые могут изменить исход гонки, что особенно важно в сложных условиях встречного или бокового ветра.

    Рама обладает исключиельными аэродинамичными характеристиками и значительно экономит силы и энергию гонщика, по сравнению с классическими шоссейными велосипедами.  

    Велосипед оснащен суперлёгкой карбоновой рамой Reacto CF2 disc, карбоновой вилкой, карбоновыми аэродинамическими колесами DT Swiss P1800 Spline DB32 и электронным оборудованием высокого уровня Shimano Ultegra Di2.

    РАМА REACTO CF2

    Карбоновая рама CF2 с более расслабленной геометрией по сравнению с CF4 (версия с ободными тормозами – 1.2кг – 54, версия с дисковыми тормозами – 1.3кг – M/L). Профиль труб NACA Fastback для аэродинамической эффективности. Конический рулевой стакан для уверенного и точного управления, каретка BB386 для максимальной передачи энергии. Версия с ободными тормозами оснащена колёсами на эксцентриках, "дисковая" версия имеет 12-миллиметровые вставные оси и использует технологию Disc Cooler.

    ВСТАВНЫЕ ОСИ

    Все "дисковые" модели REACTO оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Модели CF4 имеют оси с системой R.A.T для быстрой фиксации колёс.

    ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8" - 1 1/4".

    ВАРИАНТЫ ТОРМОЗА

    REACTO выпускается и с ободными, и с дисковыми тормозами. Мы использовали крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых, с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.

    ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ 

    Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов. 

    ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОКПИТ

    Наши хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются полностью интегрированным кокпитом Vision Metron 6D, разработанным MERIDA, для повышения аэродинамики и коммутации компонентов Di2. Интеграция кокпита создаёт очень органичную, современную и стремительную внешность.

    СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ

    Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэробайки страдают от жёсткости труб с большими секциями и жёсткости подседельных штырей. Всё иначе у REACTO, где подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельник, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэробайками.

     

    Фотографии имеют ознакомительный характер. Наличие и точную спецификацию уточняйте у наших менеджеров по телефону. Цены могут изменяться без предварительного уведомления.
    Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2020 Leo City Bikes

    • СПЕЦИФИКАЦИЯ

      РАМА REACTO DISC CF2

      • material: carbon
      • 700C wheelsize
      • 100x12/ 142x12mm axle standard
      • BB386-PF30 bottom bracket standard

      РАЗМЕРЫ РАМЫ XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL

      ЦВЕТ GLOSSY RED/BLACK

      ВИЛКА MERIDA REACTO CF2 disc

      РУЛЕВАЯ КОЛОНКА MERIDA REACTO neck

      КОЛЁСА DT Swiss P1800 Spline DB32

      • 100x12mm width front hub
      • 142x12mm width rear hub
      • 18mm inner width
      • 23mm height
      • Centerlock

      ПОКРЫШКИ Continental Grand Sport Race

      ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race

      • 700x25C
      • fold

      ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race

      • 700x25C
      • fold

      ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano Ultegra

      ТОРМОЗА Shimano Ultegra

      ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra

      • Hydraulic disc

      ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra

      • Hydraulic disc

      РОТОРЫ Shimano RT800

      МАНЕТКИ Shimano Ultegra disc Di2

      ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra disc Di2

      ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra disc Di2

      ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra Di2

      ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra Di2

      ЦЕПЬ KMC X11

      КАССЕТА Shimano CS-R7000

      • 11-30 teeth
      • 11 speed

      РУЛЬ MERIDA EXPERT CW

      • material: aluminium

      ГРИПСЫ MERIDA ROAD EXPERT

      ВЫНОС РУЛЯ MERIDA EXPERT CW

      • material: aluminium
      • 31.8mm diameter
      • -8° stem angle
      • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL

      СЕДЛО MERIDA EXPERT CC

      ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA EXPERT CW

      • material: carbon
      • Aero shape
      • 15mm setback

      КАРЕТКА FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]

      ШАТУНЫ 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

      СИСТЕМА Shimano Ultegra

      • 52-36 teeth
      • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

      ВЕС 8,31 кг ( размер M - L без педалей )

      ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 Battery charger SMBCR2

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 2 Battery BT-DN110-A-1

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 3 3 pcs EW-SD50-I

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 4 EW-JC130-SS+E+W-SD50-I+EW-JC200+SM-JC41+EW-RS910H

    • СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    • НЕМНОГО ИСТОРИИ

      Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.

      Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.

      Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.

    221 250,00 ₽Цена
    bottom of page
    Яндекс.Метрика