Шоссейный велосипед Merida Scultura Limited 2020
Шоссейный велосипед Merida Scultura Limited 2020
При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также 20% на шестерёнки AbsoluteBLACK и дополнительные подарки!
ОПИСАНИЕ
Шоссейный велосипед Merida Scultura Limited 2020 – идеальный вариант для тренировок и соревнований любительского уровня. Рама и вилка выполнены полностью из карбона, что обеспечивает малый вес и высокую прочность. Кроме того, этот вариант является уникальным соотношением цены и качества. Оснащён комплектом навесного оборудования высокого уровня Shimano Ultegra и колёсами MERIDA EXPERT SL.
РАМА SCULTURA CF4
Суперлегкая рама CF4 весит меньше 1000 граммов в ростовке M/L. Агрессивная, проверенная гонками Про-Тура, геометрия,
усечённый профиль NACA Fastback нижней и подседельной трубы, тонкий рулевой стакан1 1/8" - 1 1/4" – всё для лучшей аэродинамики. Каретка BB386 обеспечивает отличную передачу энергии. Узкий профиль верхних перьев сокращает вибрации и повышает комфорт. Эксцентриковое крепление колёс на версии с ободными тормозами, «дисковая» версия оснащена креплением тормоза Flat Mount c технологией Disc Cooler.ВСТАВНЫЕ ОСИ
Все "дисковые" модели REACTO оснащены 12мм осями для повышения жёстко сти колёс и сохранения настроек тормоза в случае снятия колеса. Модели CF4 имеют оси с системой R.A.T для быстрой фиксации колёс.
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют "обычную" 1 1/8" - 1 1/2" рулевую колонку. Хай-энд модели с рамой CF4 оснащаются узкой рулевой колонкой 1 1/8" - 1 1/4".
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ
Исследования в аэродинамической трубе по проекту REACTO повзолили нам создать меньший аэродинамически оптимальный профиль NACA Fastback. Каплевидная форма с ещё большим успечением обеспечивает идеальное обтекание потоками воздуха и самый низкий вес.
ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, обеспечивая на 35% меньший нагрев и быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
ЛИДЕР В КЛАССЕ ПО ВЕСУ
Рама CF4 весит всего лишь 850г (размер M/L) в версии для ободного тормоза. CF4 Disc - 1000г (размер M/L). Невероятные цифры, особенно с пожизненной гарантией, даже при использовании на соревнованиях.
ПОКРЫШКИ 25 ММ
SCULTURA DISC и версия с ободными тормозами могут быть оснащены покрышками, шириной до 25мм, обеспечивающими максимум сцепления и передачи усилий торможения к дорожному покрытию. А ещё, 25 миллиметровые покрышки заметно повышают комфорт.
Все фотографии имеют ознакомительный характер. Производитель вправе менять комплектацию и стоимость без предварительного уведомления. Наличие размеров, цветов и комплектацию уточняйте у наших менеджеров.
Тексты и фотографии защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. 2020 ©Leo City Bikes
СПЕЦИФИКАЦИЯ
РАМА SCULTURA CF4
- material: carbon
- 700C wheelsize
- 100x9/ 130x9mm axle standard
- BB386-PF30 bottom bracket standard
РАЗМЕРЫ РАМЫ XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
ЦВЕТ GLOSSY BLACK/RED
ВИЛКА SCULTURA CF4
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA NO.44/CF neck
ВТУЛКИ Road seal bearing
ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА Road seal bearing
- 100x9mm width front hub
- 24 spoke holes
ЗАДНЯЯ ВТУЛКА Road seal bearing
- 130x9mm width rear hub
- 28 spoke holes
ОБОДА MERIDA EXPERT SL
- 17mm inner width
- 22mm height
СПИЦЫ Double Butted Black stainless
ПОКРЫШКИ Continental Grand Sport Race
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race
- 700x25C
- fold
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race
- 700x25C
- fold
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano Ultegra
ТОРМОЗА Shimano Ultegra
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra
МАНЕТКИ Shimano Ultegra
ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra
ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra
- GS
ЦЕПЬ KMC X11
КАССЕТА Shimano CS-R7000
- 11-30 teeth
- 11 speed
РУЛЬ MERIDA EXPERT SL
- material: aluminium
ГРИПСЫ MERIDA ROAD EXPERT
ВЫНОС РУЛЯ MERIDA EXPERT CC
- material: aluminium
- 31.8mm diameter
- -5° stem angle
- 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
СЕДЛО MERIDA COMP SL
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA EXPERT CC
- material: carbon
- 27.2mm diameter
- 15mm setback
КАРЕТКА FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
ШАТУНЫ 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
СИСТЕМА Shimano Ultegra
- 50-34 teeth
- 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
ВЕС 7,65 кг ( размер M-L без педалей)
СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.
Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.
Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.