top of page
Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 8000-E 2020
  • Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 8000-E 2020

    Шоссейный велосипед Merida Reacto Disc 8000-E 2020

     

    При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также 20% на шестерёнки AbsoluteBLACK и дополнительные подарки!

     

    ОПИСАНИЕ

    Велосипед MERIDA Reacto 8000-E 2020 – шоссейный велосипед для групповых гонок с аэродинамической рамой. Выверенная конструкция рамы позволяет выигрывать секунды, которые могут изменить исход гонки, что особенно важно в сложных условиях встречного или бокового ветра. Рама обладает исключиельными аэродинамичными характеристиками и значительно эконмит силы и энергию гонщика, по сравнению с классическими шоссейными велосипедами. Велосипед оснащен суперлёгкой карбоновой рамой Reacto CF4 disc, карбоновой вилкой, карбоновыми аэродинамическими колесами Vision 55 SC и электронным оборудованием высокого уровня Shimano Ultegra Di2.

    РАМА REACTO CF2

    Карбоновая рама CF2 имеет более расслабленную геометрию по сравнению с CF4. Вес версии с ободными тормозами 1,2 кг, а с дисковыми тормозами – 1,3 кг в размере M/L (54 см).

    Рама обладает:

    – особым профилированием труб NACA Fastback для аэродинамической эффективности,

    – коническим рулевым стаканом для более устойчивого и точного управления,

    – увеличенной кареткой BB386 для максимальной передачи энергии.

    Версия с ободными тормозами оснащена колёсами на эксцентриках, а «дисковая» версия имеет 12-миллиметровые вставные оси и использует технологию Disc Cooler.

    ВСТАВНЫЕ ОСИ

    Все «дисковые» модели REACTO оснащены 12-мм осями для повышения жёсткости колёс и сохранения настроек тормозов при снятии колеса. Модели линейки CF4 имеют оси с системой R.A.T. для быстрой фиксации колёс.

    ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой с коническим штоком для точного, предсказуемого и уверенного управления. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF2 имеют стандартную 1 1/8 – 1 1/2-дюймовую рулевую колонку. Верхние модели с рамой CF4 оснащаются зауженной и более «острой» рулевой колонкой в 1 1/8 – 1 1/4 дюйма.

    ВАРИАНТЫ ТОРМОЗОВ

    REACTO выпускается как с ободными, так и с дисковыми тормозами. Компания Merida использовала крепление Direct Mount для ободных тормозов и стандарт Flat Mount для дисковых с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установлен на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.

    ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ

    Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, который снижает нагрев тормозных роторов на 35% и обеспечивает быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.

    ИНТЕГРИРОВАННЫЙ РУЛЬ

    Верхняя линейка моделей рам CF4 оснащается интегрированным рулём Vision Metron 6D, который был специально разработан компанией MERIDA для повышения аэродинамики и внутренней проводки электронных компонентов Di2. Интеграция руля создаёт органичный, современный и стремительный внешний вид.

    СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ

    Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэровелосиды страдают из-за жёсткости труб с увеличенными секциями и подседельных штырей. У REACTO всё иначе: подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельный штырь, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэровелосидами.

     

    Фотографии имеют ознакомительный характер. Наличие и точную спецификацию уточняйте у наших менеджеров по телефону. Цены могут изменяться без предварительного уведомления. Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2020 Leo City Bikes

    • СПЕЦИФИКАЦИЯ

      РАМА REACTO DISC CF4

      • material: carbon
      • 700C wheelsize
      • 100x12/ 142x12mm axle standard
      • BB386-PF30 bottom bracket standard

      РАЗМЕРЫ РАМЫ XS, S, S/M, M/L, L, XL

      ЦВЕТ SILK FOG GREEN/BLACK

      ВИЛКА MERIDA REACTO CF4 disc

      РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA REACTO CF neck

      КОЛЁСА Wind 550 DB 2WF

      • 100x12mm width front hub
      • 142x12mm width rear hub
      • 19mm inner width
      • 55mm height
      • Centerlock

      ПОКРЫШКИ Continental Grand Sport Race

      ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race

      • 700x25C
      • fold

      ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Grand Sport Race

      • 700x25C
      • fold

      ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano Ultegra

      ТОРМОЗА Shimano Ultegra

      ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra

      • Hydraulic disc

      ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano Ultegra

      • Hydraulic disc

      РОТОРЫ Shimano RT800

      МАНЕТКИ Shimano Ultegra disc Di2

      ПЕРЕДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra disc Di2

      ЗАДНЯЯ МАНЕТКА Shimano Ultegra disc Di2

      ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra Di2

      ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Ultegra Di2

      • GS

      ЦЕПЬ KMC X11EL

      КАССЕТА Shimano CS-R8000

      • 11-30 teeth
      • 11 speed

      РУЛЬ Vision Metron 6D

      • material: carbon

      ГРИПСЫ MERIDA ROAD EXPERT

      ВЫНОС РУЛЯ Vision Metron 6D

      • material: carbon

      • 90 mm-XS, 100 mm-S, 110 mm-SM/ML, 120 mm-L/XL

      СЕДЛО Prologo Scratch 2

      ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA TEAM CW

      • material: carbon
      • Aero shape
      • 15mm setback

      КАРЕТКА FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]

      ШАТУНЫ 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

      СИСТЕМА Shimano Ultegra

      • 52-36 teeth
      • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL

      ВЕС 7,5 кг ( размер M-L без педалей )

      ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 Battery charger SMBCR2

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 2 Battery BT-DN110-A-1

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 3 3 pcs EW-SD50-I

      ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 4 EW-JC130-SS+E+W-SD50-I+EW-JC200+SM-JC41+EW-RS910H

    • СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    • НЕМНОГО ИСТОРИИ

      Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.

      Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.

      Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.

    341 250,00 ₽ Обычная цена
    266 250,00 ₽Спеццена
    bottom of page
    Яндекс.Метрика