Шоссейный велосипед Merida Reacto 4000 2021
Шоссейный велосипед Merida Reacto 4000
При покупке велосипеда в нашем магазине вы получаете 50% скидку на выставление посадки у наших партнёров, а также дополнительные подарки!
ОПИСАНИЕ
Merida Reacto 4000 – это уже IV поколение и абсолютно новая версия живой легенды шоссейного велосипеда с аэродинамической рамой, пожалуй самый быстрый из тех, что вам доводилось видеть. Это велосипед для тех, кто не идёт на компромиссы и всегда идёт на максимум. Велосипед в сборе на раме Reacto CF3 теперь весит почти на пол киллограма легче. Также из заметных улучшений это полностью внутренняя проводка всех гидролиний и проводов, а также увеличенный просвет для покрышек до 30 мм.
Флагманское оборудование Shimano 105 – это лёгкое и чёткое переключение в любой ситуации, а дисковые гидравлические тормоза – безопасность торможения и агрессивные траектории.Велосипед предоставляет безупречную степень контроля при большем уровне комфорта, что особенно важно на высокой скорости. За высокую скорость отвечают колёса MERIDA Expert CW в сочетании с покрышками Continental Ultra Sport III.
Шоссейный велосипед Merida Reacto 4000 в очередной раз доказал: аэро велосипед может быть лёгким и манёвренным и при этом предоставлять высокую степень комфорта и превосходные скоростные характеристики.
РАМА REACTO CF5
– особое профилирование труб NACA Fastback для аэродинамической эффективности
– рулевой стакан конической формы для более устойчивого и точного управления
– увеличенной кареткой 86,5 для максимальной передачи энергии
– 12-миллиметровые вставные оси
– технологию Disc Cooler
ВСТАВНЫЕ ОСИ
Все дисковые модели REACTO оснащены 12-мм осями для повышения жёсткости колёс и сохранения настроек тормозов при снятии колеса. Модели линейки CF5 имеют оси с системой R.A.T. для быстрой фиксации колёс.
ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Все модели REACTO оснащаются полностью карбоновой вилкой со штоком конической формы для точного, предсказуемого и уверенного контроля над велосипедом. Алюминиевые и карбоновые модели с рамой CF3 имеют стандартную 1 1/8 – 1 1/2-дюймовую рулевую колонку. Верхние модели с рамой CF5 оснащаются зауженной и более «острой» рулевой колонкой в 1 1/8 – 1 1/4 дюйма.
ТОРМОЗА
REACTO теперь только выпускается с дисковыми тормозами. Компания Merida использовала крепление стандарта Flat Mount для дисковых с использованием технологии Disc Cooler спереди и сзади. Задний каллипер дискового тормоза установливается на нижнем пере для лучшего распределения тормозных усилий и дополнительной защиты механизма тормоза.
ОХЛАЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ
Кованый алюминиевый элемент под передним и задним каллипером отводит тепло с помощью фрезерованных элементов радиатора, который снижает нагрев тормозных роторов на 35% и обеспечивает быстрое охлаждение для стабильной и эффективной работы тормозов.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ РУЛЬ
Верхняя линейка моделей рам CF5 оснащается интегрированным рулём
Vision METRON 5D ACR, который был специально разработан компанией MERIDA для повышения аэродинамики и внутренней проводки электронных компонентов Di2. Модели CF3 с электронным переключением оснащаются алюминиевым рулём и выносом с внутренней проводкой: выносом Vision ACR SMR и рулём MERIDA EXPERT CW.
Интеграция руля создаёт органичный, современный и стремительный внешний вид.
СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ
Комфорт всегда был ключевой особенностью REACTO. Многие аэровелосиды страдают из-за жёсткости труб с увеличенными секциями и подседельных штырей. У REACTO всё иначе: подседельный штырь со специальным профилем ведёт себя так же, как и обычный круглый подседельный штырь, обеспечивая больший уровень комфорта по сравнению с другими аэровелосидами.
Фотографии имеют ознакомительный характер. Наличие, стоимость и точную спецификацию уточняйте у наших менеджеров по телефону. Цены могут изменяться без предварительного уведомления.
Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2021 Leo City Bikes
СПЕЦИФИКАЦИЯ
РАМА REACTO DISC CF3
- Материал: карбон
- Размер колёс: 700C wheelsize
- Размер осей 100x12/ 142x12 мм
- Каретка BB86,5 мм
ЦВЕТ BAHRAIN-MCLAREN TEAM REPLICA / GLOSSY BLACK/MATT BLACK / GLOSSY RED/MATT BLACK
ВИЛКА MERIDA REACTO CF5 IV Disc
- Материал: карбон
- Максимальная ширина покрышек: 700x30 мм
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА FSA ACR SL18
ВТУЛКИ VP CLK170F/VP 270SB
КОЛЁСА MERIDA Expert CW
- Ширина передней втулки 100x12 мм
- Ширина задней втулки142x12 мм
- Внутренняя ширина 19 мм
- Высота профиля 30 мм
- Материал: алюминий
- Возможность установки бескамерной резины (не включает специальные ленту и ниппели)
ПОКРЫШКИ Continental Ultra Sport III, 25 мм
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Ultra Sport III
- 700x25 мм
- Складная
ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА Continental Ultra Sport III
- 700x25 мм
- Складная
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ Shimano 105 R7000
ТОРМОЗА Shimano 105
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Shimano 105
- Гидравлический дисковый
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Shimano 105
- Гидравлический дисковый
РОТОРЫ Shimano RT54
МАНЕТКИ Shimano 105 disc
ЛЕВАЯ МАНЕТКА Shimano 105 disc
ПРАВАЯ МАНЕТКА Shimano 105 disc
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano 105
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano 105
- GS
ЦЕПЬ KMC X11
КАССЕТА Shimano CS-R7000
- 11-30 зубьев
- 11 скоростей
РУЛЬ MERIDA Expert CW
- Материал: алюминий
- Ширина: 380 мм (XXS), 400 мм (XS,S), 420 мм (M), 440 мм (L,XL)
ОБМОТКА MERIDA ROAD EXPERT (дополнительно)
ВЫНОС РУЛЯ FSA NS SMR
-
Материал: алюминий
-
Угол: -6º
-
90 мм (XXS, XS), 100 мм (S), 110 мм (M), 120 мм (L/XL)
СЕДЛО MERIDA EXPERT CC
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ MERIDA TEAM CW
- Материал: карбон
- Аэро форма
- Смещение 15 мм
КАРЕТКА SM-BB71-41B, Pressfit 86.5
- Shimano Ultegra
ШАТУНЫ 165 мм (XSS/XS), 170 мм (S), 172,5 мм (M), 175 мм (L/XL)
СИСТЕМА Shimano 105
- 52/36 зубьев
- 165 мм (XSS/XS), 170 мм (S), 172,5 мм (M), 175 мм (L/XL)
ВЕС 8,49 кг (размер M без педалей)
ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO интегрированная в подседельный штырь + батарея
СТРАНИЦА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Компания Мерида отпраздновала своё 30-летие в 2018 году, однако фирма производитель Merida Industry Company или просто MIC была основана гораздо раньше, – в 1972 году. Отталкиваясь от легенды, рассказанной самой компанией, это был знак в одном из магазинов в США: «Мы не обслуживаем тайваньские велосипеды», – который вдохновил Айка Тсенга на создание MIC. Он хотел доказать, что тайваньская компания может производить велосипеды премиум класса.
Рост и успех MIC был не быстрым. К концу 80-х у MIC была хорошая репутация фабрики-производителя, и компания начинает тестировать свой собственный велосипедный бренд. Чтобы поддержать всё более возрастающий интерес к компании производство Merida было запущено в Скандинавии прежде, чем попасть на европейский рынок через Германию.
Сегодня Merida это одна из самых больших тайваньских компаний с производственными мощностями на Тайвани, в Китае и Германии. Компания также известна владением 49% акций американской компании Specialized, которая была приобретена в 2001 году. «Тайваньская компания спасает американский бренд?» Наверное так Айк Тсенг предвкушает момент поэтического правосудия. Интересен также и тот факт, что компания Merida и сегодня соблюдает соглашение оставаться вне американского рынка.