Москва, Крылатская 10
Москва, Крылатская 10
  • Facebook - Black Circle
  • Instagram - Black Circle
  • Twitter - Black Circle
  • YouTube - Black Circle
  • Vkontakte - Black Circle

Велосипед для триатлона Cervelo P3X Ultegra Disc Di2 2020

Cervelo P3X открывает жизнь без ограничений UCI

 

На прошедшем Kona Ironman компания Cervèlo протестировала последний велосипед для триатлона – P3X. Наряду с радикальной геометрией и дизайном рамы Р3Х так же дебютировал с дисковыми тормозами. В целом Р3Х – это воплощение того, что происходит когда производитель решает отойти от остандартов UCI, которых придерживался долгое время.

Целый год в компании Cervèlo собирали данные у спортсменов, механиков, тренеров и дилеров. К слову работы над P3X начались ещё в 2013 году. Так же огромное количество усилий ушло на разработку аэродинамики рамы. Было испробовано около 150 вариаций, на продувку которых в аэротрубе ушло около 180 часов.

 

Рама P3X порадует спортсменов наличием отсеков для хранения спортивного питания, запасаной камеры либо мультиключа. Триатлеты регулярно путешествуют, о чём в компании Cervèlo также не забыли: велосипед можно разобрать, открутив буквально несколько болтов.Интересной особенностью является то, что зажим подседельного штыря позволяет регулировать эффективный угол положения седла от 74 до 81 градуса.

Ещё одной новой и спорной темой являются дисковые тормоза. На Р3Х установлены гидравлические дисковые тормоза, которые имеют компактную обтекаемую конструкцию.


Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора. © 2010 LeoCityBikes

  • Спецификация:

    Рама: Cervélo All-Carbon, P3X
    Вилка: Cervélo All-Carbon, P3X Fork
    Система: Shimano Ultegra 8000 52/36
    Каретка: Cervélo BBright Connect 24x90
    Цепь: Shimano CN-HG701, 11 spd
    Передний переключатель: Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
    Задний переключатель: Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
    Кассета: Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30
    Манетки: Shimano Dura Ace SW-R9160
    Рулевая колонка: FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2"
    Руль: Cervélo HB10 Basebar and EX10 Aerobar
    Тормоза: Shimano BR-9170
    Ротор: Shimano SM-RT800, 160mm
    Тормозные ручки: Shimano Dura Ace ST-9180
    Седло: ISM PS 1.0
    Подседельный штырь: Cervélo P3X Seatpost
    Колёса: DT Swiss ARC 1450 DiCut 48/62 Disc
    Покрышки: Continental GP5000 700 x 25c
    Аксессуары: Stealthbox 300, Smartpak 600, Speedcase 600, Rear Hydration Mount

  • Страница производителя в интернете:

  • Немного истории:

    История компании началась в 1995 году с союза двух талантливых инженеров Фила Уайта (Phil White) и Жерара Фрумена (Gerards Vroomen). Результаты совместной работы не заставили себя долго ждать, и вскоре на основе инновационных высокотехнологичных рам с революционным для того времени дизайном были собраны велосипеды, которые стали занимать первые места гонка за гонкой. И неудивительно, ведь Жерар Фруман ещё в студенческие годы начал заниматься исследованием аэродинамики велосипеда. И по сей день в компании Cervèlo используют вычислительную гидродинамику и испытания в аэродинамической трубе авиа-космического центра Сан-Диего в Калифорнии, США.Занятно что название Cervèlo происходит от итальянского cervello («мозг»), и французского vèlo («велосипед»). Рост компании неизбежно привел к образованию своей собственной профессиональной команды под названием Cervèlo TestTeam, в которой Карлос Сестре в 2008 году одерживает свою первую грандиозную победу на Тур де Франс. Сегодня компанию Cervèlo представляет профессиональная команда Dimension Data. На нынешнем Тур де Франс гонщик команды Марк Кавендиш (Marc Cavendish) выиграл свой уже по счёту 30-й этап. Это является вторым за всю историю Тура результатом после результата Эдди «Ганнибала» Меркса.

     

    Тексты и фотографии сайта защищены авторским правом, использование статей может быть осуществлено только с согласия автора.
    © 2010 LeoCityBikes

577 500,00 ₽Цена
Яндекс.Метрика