ПОКРЫШКА PIRELLI CINTURATO VELO TLR (700X26C)

Созданная с акцентом на защиту и комфорт без ущерба для основных характеристик, эта шина может использоваться как с камерой, так и легко совместима с бескамерными ободьями. Технологии Pirelli SmartNET™ Silica и Armor Tech™ позволили создать шину, идеально подходящую для поездок на большие расстояния и на различной местности (гравел и эндуранс).
 
ПРОТЕКТОР И КОМПАУНД
Разработанная на основе инновационных технологий Pirelli SmartNET ™ Silica, ICS и FGD, шина Cinturato обеспечивает всестороннюю защиту и универсальность использования. Благодаря наностержневой структуре материала в сочетании с природным химическим сцеплением двуокиси кремния во влажных условиях, используемый в ней компаунд решает традиционный компромисс, показывая высокие характеристики по разным направлениям, таким как сцепление при качении (как в сухую, так и в мокрую погоду), пробег и защита от проколов.
 
ЗАЩИТА ОТ БОРТА ДО БОРТА
Слой из нейлона высокой плотности, закрывающий шину от борта до борта по всей ширине корпуса, защищает его от острых предметов и обеспечивает поддержку при езде с низким давлением. Нейлон представляет собой волокно с высокой устойчивостью к порезам и истиранию, а также высокой прочностью на разрыв. Его лёгкость и высокая плотность также помогают сделать шину воздухонепроницаемой при необходимости использования герметика в бескамерной конфигурации.
 
ПРОФИЛЬ БОРТА TLR
Шина имеет специальную форму профиля борта, соответствующую зацепам обода, совместимого с бескамерными шинами, а также особый материал борта и технические характеристики, позволяющие легко монтировать её с камерой при сохранении необходимого зацепления с ободом при монтаже без камеры.
 
КОНСТРУКЦИЯ
Протектор Pirelli, накладываемый на корпус плотностью 66 tpi, оснащён технологиями канавок Pirelli Functional Groove Design и Ideal Contour: текстиль основы корпуса спроектирован так, чтобы соответствовать оптимальному контуру пятна контакта с трассой, в то время как различные радиусы вершины и боковин гарантируют специфическую контролируемую деформацию шины при различных скоростях и углах наклона на поворотах.
Вдобавок к этому, конструкция канавок в виде молний, основанная на опыте Pirelli в проектировании гоночных шин для мотоциклов, улучшает отвод воды под разными углами и силовыми нагрузками, обеспечивая при этом низкий уровень шума и быстроту прогрева для немедленного максимального сцепления.
 
ЗАЩИТА ОТ ПРОКОЛОВ
Лента из арамидного волокна, расположенная под протектором для защиты корпуса шины от острых предметов. Арамид - это волокно с высокой стойкостью к порезам и истиранию, малый вес и гибкость которого обеспечивают также лёгкость качения и общую эффективность шины.